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在合肥空港经济树模区团肥路上,耸立着一棵160年树龄,高16米,主干约3米的老桑树,属于三级古树。古树“拄”起了一根新型“手杖”。
这根“手杖”是一种高科技弹性支持材料,其上端毗邻着的一个铁圈箍在树干上,可以有用防止树干主体倾斜,对古桑树的长势起到了很好的巩固和保护作用。
去年团肥路项目建设施工时,根据原先的道路计划设计方案,在建设此路段公路时,这棵古桑树需要就近移植,但是考虑到这棵桑树已达百年树龄,生命力比较懦弱,移植风险太大,最终经多方研究,决议执行就地保护,调换道路设计方案,为古桑树“让路”。
团肥路建成后,对古桑树照样发生了一定的影响,出现了树干朴陋和部门树枝枯死现象。合肥经开区空港建设办公室从市园林局、气象局和安徽农业大学请来了多位专家对古桑树举行“会诊”。通过实地勘探,重要缘故原因是树干周围水泥铺装面积过大,加上人为填充物过多,影响了地上与地下气体交流,使古树处于透气性极差的环境中,严重影响树根对水分、养分的吸收,导致了树干朴陋和部门树枝枯死现象的发生。
针对出现的“症状”,专家们全心制订了“治疗方案”。首先,将原祖先为填充朴陋的填充物清算清洁,确保干燥和空气流通流通;二是请木料物理力学专家制订方案,选择古树北侧较大侧枝做弹性支持;三是人工修剪枯枝,以防损坏枝条下部的树皮,修剪树条后的伤口用石硫合剂做防腐处理;四是定期加强对古树的查看,防止病虫害发生;较后请气象部门设计并制作避雷装置,多措并举,为这棵古桑树提供一个良好和健康的生计环境。经过了一段时间的“治疗”,古桑树“病情”显著好转。
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