我国城市商业综合体怎么通过设计设计缔造更大价值？_盆景艺术

一个城市的生长如果没有到达一定阶段的话，就不能能出现一个城市综合体，这是在郊区很难看到一个体量，由于它承载不了。这是对土地利用的效率提升。像深圳的CBD是一个综合体，美国的曼哈顿也是一个城市综合体。城市综合体不仅仅是一个单纯的看法，城市综合体内里肩负了一些商业。在香港，土地资本重要，在许多城市综合体下面就直接毗邻交通的设施，其自己就是一个交通站，搭建的都是一些立体的架构。作为一个城市综合体的开发，深圳和其他城市的一些经验都是可以互证的。

许多内地城市也是很发达的。但是借鉴香港的经验，商业比住宅要庞大一些，庞大在哪里？我们对住宅的熟悉可能相对来说要丰富一些，通常靠近市场的，我们都以为是简单的。但是真正到运营商业性地产，就涉及比较多，经营者、管理者、消费者、开发者，这是一个链条。运作经验方面香港比较多，前期怎么去定位、什么业态适合去开发一个城市综合体，也许有17%的开发经费是花在前期的。就是说在商业开发，前期是非常重要的。另有土地节约的效率也是要注重的，不管是市中心的地，照样城郊的地都是很稀缺的。在城市综合体内里修建地自己的效率现在作为地产商考虑较多。写字楼的价值能不能被商业所动员，商业的价值能不能被写字楼所动员，它们和公寓能不能够互补？城中城内里的人能不能合理地活动，发生价值。如果从阛阓到写字楼距离缩短了，缩短了就削减了这个城市的能耗。包罗公寓、旅店、旅行、餐饮基本都能在这个综合体内能够满足，这就是效率，这个效率带给地产商就是价值。人的效率提高了，休闲不用去很远的地方。以是要想到达这样的一个效率，在设计方面也非常重要。实在我们在做商业地产很疑心的一点就是在各个城市，我们涉及到往往是刷新一个商业，不是说重新搭建一个商业，由于这个商业早年期来说已经做了。城市做的商业不叫城市综合体，现在当我们GDP开始增进，人均消费程度开始增进了，我们就感受到商业地产要刷新它，让它适合这个市场。

商业综合体既然是多种成果的复合体，一定就涉及到商业，涉及到经营。大多数的城市商业综合体现在是以商业为主的。通常可以经营的地产我们都统称为商业地产。住宅和非住宅。包罗写字楼、公寓、商业、餐饮、会展，另有一些旅游旅行成果，包罗邮电设施、公交车、地铁站，搭建一个交通网络，形成一个完善的交通系统。

较后城市综合体较头疼的环节在于互助，许多的互助伙伴、许多经营单元需要你去接触、交流、互助，配合完成一个作品。在这个历程当中，商业地产开发乐成是一半，经营是另一半。这就要了解市场现在所有的常住人口现在的消艰辛是多少？什么的经营是较好的？怎么可以给我们带来较大的价值。

设计注重哪些方面呢？之前讲了效率和效能。在城市生长历程中，假设我们栖身在这里，这是一个自然景观和城市景观的一个融会的地方。我们生活在城市内里的人，可以享受到一个自然景观，这是一个方面。譬喻说大家去外洋旅游，第一一定要享受海岸的沙滩，这是自然风景；第二会去一下赌场，刺激一下；第三会去购物。为什么你会在那样的环境下繁殖那样的消费生理呢？就是城市景观和自然景观的相互融合。各国的商业，包罗香港、日本，这些修建的体量都对来说比较大，都是垂直往上生长。我们在设计历程中，修建是一个核心，涉及到各个层面的交通，内部和外部的一些器械。对于地铁的交通设计方面也是要考虑的，不仅人生活的需要，而且也是体现商业价值的需要。另有定位的适合度问题，城市综合体做下来之前，大家都以为它很好。但是实在是这几年才上去的。这就涉及到较初的成果定位适合度，能够不能够相符以后持续的经营和可持续的生长。