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“四季盛开的鲜花、整齐的市容、壮丽的灯光,把昆明扮靓、扮美。一环路要打造成‘七彩花环’,穿金路要打造成昆明的‘樱花大道’,园博路打造昆明的‘茶花大道’,龙泉路以‘龙泉探梅’打造成昆明的梅花大道,驼峰街将把‘驼峰航线’的历史融入到景观中……”昨天的转达会上,一段12分钟的视频把3个月后昆明的22条重要城市道路服装得“春城无处不飞花”。
刷新方案:以区为主分步实施
此次整治席卷昆明主城五区和三个国家级开发(度假)区的重要城市道路,划分从景观绿化、灯灼烁化、市政设施、修建立面、招牌广告、城市家具六大系统出发,综合提升空间形象。
本轮提升方案中,将为城市核心区和重要出入口的道路做全面提升,包罗龙泉路、机场路入城段、一环路、穿金路和园博路等。
提升刷新工作包罗:对重要修建外立面的色彩、材质举行整合刷新,倾轧线入地,全线车道补强罩面,人行道采取大尺寸自然石材铺装,交通标志、标牌举行立杆化、小型化、统一化刷新,规范门头广告设置位置及尺寸,对西站立交、滇池路等节点举行重点打造。
项目将遵照因地制宜、实事求是和先易后难的实施原则;设计设计一步到位、适度超前和分步实施,在国庆节前完成景观绿化、倾轧线入地、灯灼烁化、道路补强罩面、完善交通设施、门头广告整治和重要节点整治;工程实施以区为主,部门协同,亲热配合。
一环路:“七彩花环”展现“一线五韵”
一环路道路全长13.98公里,红线宽40-50米,是连贯盘龙、五华、西山、官渡四区的城市主干道。现状为机非隔离带绿化档次不高,植物长势不好,缺乏季相变化,全线均有倾轧线,道路路面不同程度损坏,交通设施陈旧,标志形式及内容不统一,标线模糊,门头广告杂乱无章。为此,一环路的绿化整治以“七彩花环”为主题,形成“一线五韵”的绿化整体构架,机非隔离带中下层运用皇冠菊、叶子花、美人蕉等开花灌木,合理搭配地被,形成四季有花的带状景观。
机场路:乔木景观“五彩缤纷”
机场路入城段西起白塔路口,东至大树营立交,道路全长为1.78公里,是新机场的迎宾大道和城市的第一形象主轴。道路景观提升刷新将因地制宜,在原有基础上,对栽植杂乱的行道树举行梳理,对缺塘和长势差的行道树按同树种举行补种,人行道连体树池内栽种紫柳、绣线菊、美女樱等地被花卉,并距离设置开花灌木,分段形成“五彩缤纷”的乔木景观。
新迎路口:栽植薰衣草等开花地被
新迎路口等节点,将增添开花乔木蓝花楹,栽植三角梅、大花六道木、大花美人蕉、丛生福禄考、紫柳、茶梅、薰衣草等开花地被,力争把道路景观掩饰得犬牙交织,突出春城生气勃勃、四季景美的怪异气质,全面提升来宾的感官享受及市民的生活品质。
龙泉路:“龙泉探梅”造昆明梅花大道
龙泉路起于小菜园立交,止于茨坝路,道路全长为10.17公里,为双向六车道。现状为中心绿化带内树种繁杂,色彩单一,沿线修建立面缭乱,局部地段管线未入地,沿街店面外观脏乱,广告牌形式杂乱,局部道路路面和人行道破损严重,交通标线已模糊不清。这条道路的提升以“龙泉探梅”为主题,行道树选用同规格的天竺桂举行缺塘补栽,下层栽植杜鹃花、绣线菊、优美月见草、千丝蕨等观花植物,并在节点处用梅花组景,打造梅花大道。修建立面色彩以暖黄、暖白为基调。并统一沿街店面门头气概,修补破损路面和人行道,重划交通标线,形成“现代、协调、生动”的整体形象。
穿金路:7.1公里长“樱花大道”
穿金路起于圆通大桥,止于金殿水库,全长7.1公里,双向四车道。穿金路现在人行道破损,全线都有倾轧线,现有道路照明设施陈旧,沿线修建气概不统一,广告设置无序。本次整治将把圆通山樱花、海棠花潮延伸到穿金路,打造昆明的“樱花大道”,提升旅游性景观大道的形象与内在。人行道设置连体树池,保留现有道路绿化带内长势较好的紫叶李等植物,增植樱花、金丝桃、海石竹、叶子花等,实现四季有花。并在道路沿线建设多个景观节点,对人行道破损部门举行更换。道路补强罩面,交通标志标线重新设置,倾轧线入地,更新道路照明设施,规范门头广告设置,丰富夜间的景观照明。
别的道路刷新方案进一步完善6条道路
普吉路:以“普吉绿韵”为主题,通过绿化提升和市政设施的完善,使道路空间富有韵律和变化,完善道路的照明设施。
西昌路:重点打造大观商业城入口、乐器街和篆塘公园等景观节点,绿化以补植赏花、观叶、闻香植物为主,夜景照明既保留城市外轮廓的节奏感,又贯串街面主线。
兴苑路:以广玉兰、蓝花楹等开花乔木为主,辅以四季开花的地被,体现“绿意兴苑、四季缤纷”的景观主题。
园博路:以“鸣凤山茶”为主题,增种云南山茶、华东山茶、茶梅,增添花带,并对破损的路面举行修复。
海源北路:以新运粮河为主轴,营造流光溢彩、五彩缤纷的优美景致。
科新路:营造色彩绚烂的“花海·绿韵”大道,打造生态高新、科技高新、绿色高新。
整治12条道路重要路段和节点
昌宏路、云大西路、顺通大道:将通过丰富植物层次及种类,在坡面增设文化墙,展现经开区“绿树晴风、科技流光”的道路景观。
彩云北路:对其入城段重点做好三个立交节点的美化、亮化,丰富沿线植物景观层次,完善城市家具。
观景路、红塔路、迎海路:重点补植观花植物,提升地区的整体形象和品位。
滇池路:着力提升福海立交及两座跨线桥的灯灼烁化。
石龙路:重要是在高速公路出入口段打造花卉迎宾大道,展现新区的热情与活力。
驼峰街:将把“驼峰航线”的历史融入到景观中。
北新路:以“繁花似锦、古滇新韵”为主题,道路景观结合渔浦寒泉和绿语花香两个公园,形成“路在园中”的景观特色。
红锦路:重要做重点路段和节点提升。
①穿金路云南映象段
②延安医院 东庄路口
③一环西路
④龙泉路
⑤机场路入城段
⑥西昌路
刷新标本:人民东路崭新亮相
从6月13日开始,昆明主城区内22条重要道路陆续实施景观提升及环境综合整治。作为机场入城的重要通道,人民东路率先完成刷新工程,“崭新”亮相昆明,优化升级后的人民东路,无论道路通达度照样美观度都有了极大提高。
人民东路面目一新
现在,笔直的人民东路,玄色的沥青路面平展整齐,三道整齐的白色隔离栏显得格外亮眼。道路双方的景观花,红黄相间,再加上行道树的掩饰,一眼望去,道路色彩斑斓,和交织的环城东路和春城路形成鲜明对比。
“这条路现在美观多了。”途经人民东路的黄先生说,这条路刷新后变化很大,人行道“洗面革心”,所有铺上了石板,“路灯都是全新的,路边花坛不仅种上了花卉,而且每天另有人养护,车辆驶过,灰尘也不再那么大了。
对于人民东路前后景观的对比,路两侧的上百家门市、店肆较有谈话权。“我们这边原本人流量就不少,各种店面也多,刷新后环境变好,以厥后逛街的人一定多,搞不好我们这样也能成为步行街。”人民东路上一家服装店的老板娘陈女士表示。她指着门店外的人行道说:“原来的人行道坑坑洼洼,走起来不恬静,没人愿意逐步逛。”
“环境好了,我们交易就好做了。”陈女士说,她希望提升整治后的人民东路,变得加倍荣华。
路面更宽更平展
“酣畅。”出租车司机李师傅这样评价刷新后的人民东路。
“对于开车的人来说,道路好不好看是其次,下午在于好不好走。新铺的道路走起来很恬静。”李师傅介绍,原来的人民东路,虽然路面状态在昆明不算较差,“但也好走不到哪里去,打着不少‘补丁’,车开过去,颠得不行。现在路面平整了,走起来快,能不是好事吗?”
刷新后的人民东路,另有另一个变化让李师傅感应高兴,那就是非灵活车道得到拓宽。
她介绍,每天上下班时间,都有大量的电动车行驶在人民东路上,由于非灵活车道太小,有许多电动车都开上灵活车道,既造成交通杂乱,同时也十分危险。
“刷新后非灵活车道拓宽了一点,而且隔离栏也比较全面,开上灵活车道的电动车比较少。”李师傅说,如果道路好走,标识清晰,电动车也不愿意冒险走上灵活车道。
6大工程多管齐下
此次人民东路景观提升及环境综合整治,按辖区划分,从交三桥到春登路口一段归盘龙区负责,而春登路口到大树营立交起坡处则由官渡区负责,现在,这两部门工程都已基本完工,道路恢复通畅。
“工程从3月9号开始,现在是收尾阶段,98%的工程都完成了,道路自己和其他基础设施的成果基本都正常施展了。”官渡区城管局人一名姓莫的负责人介绍,官渡区负责了近一公里的路段,提升整治工程包罗:道路工程、管线工程、景观绿化工程、交通工程、照明工程排水工程等内容,概算投资3563.43万元。
“路面工程是此次提升整治的重点。刷新中,我们把旧沥青路面刨除,浇筑道路钢筋混凝土补强路面,之后再举行新沥青路面铺筑。另外,原来的人行道路面铺设时间较久,已经老化严重。在这次刷新中,我们拆除旧人行道板,并挖除旧路面结构层,在铺垫了人行道碎石、混凝土垫层后,再安装石材人行道板,保证了人行道路面的牢靠平整。”该负责人介绍。
他表示,现在除管线工程因需要供电局配合,还需一些时间外,其他各项工程已基本完成,不影响道路的正常使用,希望提升整改后的人民东路更受市民喜欢,加倍通畅。
今后将加强维护
道路绿化工程方面,该负责人介绍,工程共分两期,前期共栽植了一串红、孔雀草、红叶海棠、千层金、红叶石楠、黄连翘、广玉兰、香樟、蓝花楹、鸭脚木、常春藤、阔叶麦冬等14万余株。后期将栽植毛鹃、紫花鼠尾草、水杉、广玉兰、常春藤等6万多株。
另外,作为完善道路必不能少的配套设施,路灯、交通标线、交通指示牌、交通护栏等也都在此次提升整改中举行了更换和改善。
“这次并不是单纯的修路,而是对人民东路举行一次整体的提升和整治,以是这些配套设施的完善必不能少。”该负责人介绍,人民东路作为机场入城的重要通道,对整个城市的形象有至关重要的影响力,今后也将对该道路继续加强维护,保持良好的道路环境。
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