专家建议武汉打造“平民森林”：少建不能踩的草坪

破费5年时间，用200亿打造的森林城市，给武汉市民带来了什么样的实惠？昨日在武汉成立国家森林城市评估会上，国家林业局专家组实地观测后得出的数据显示，96%的市民感受出门500米有绿地。

专家们也提出了建议。如中南林业观测计划设计院高工但新球等称，武汉应该进一步打造“平民的森林”，在细微处感悦耳。

不能踩的大草坪少建

中山公园绿油油的草坪被篱笆围起来，洪山广场此前竖着“脚下留情”的牌子……出门散步的市民对只能看不能玩的草坪颇有意见。

东北林业大学教授祝宁称，大型观赏草坪两年就要更换一次草种，城市生态建设提倡少种草、多植树。种草也应引进抗踩性的草坪，节约成本，也利便市民嬉戏。

对此，武汉市林业局称，可踩草坪已在汉口江滩、汤湖公园等处落户，但总量略少。武汉市园林局称，以后在公园、广场等计划设计中，尽管多栽乡土树种，摒弃大草坪、硬质铺装过多等现象。

绿色健身廊道要多建

东湖边绿树成阴，骑自行车游东湖的人给中国林科院研究员王成留下深刻印象。王成说，森林城市要多给人们留下运动或散步的绿色走廊。可以将休闲和旅游结合起来，在九峰山等开拓健身廊道。

武汉市林业局介绍，三镇正在计划建设绿色健身走廊，设3米宽步道和4米宽自行车道，划分结构于常青路至柏泉玉屏山，武汉新区至九真山，九峰至龙泉山景区，总长达46公里。

森林带也有绿色疲劳

沿武汉市188公里外环两侧各100米宽的永远性树林绿化带，为武汉围起了一道绿色屏障，被誉为“中华森林生态第一环”。

专家祝宁在体验“天下第一环城森林带”时替司机郁闷，在188公里的“绿色胡同”中开车容易引起疲劳，森林带的树种组成和结构也要更丰富。

武汉市林业局副局长李景中称，林业部门正在对森林带提档升级，增添不同色彩。

绿量增了为啥鸟难见

王成在去广州观测森林城市时，广州市民反映，城市绿量年年增添，却没能引来更多的鸟，武汉情况也类似。王成说，武汉创森植绿时，不妨多植些适合鸟儿生活的树种。

武汉市林业局称，现在全市鸟类已恢复到298种，消逝多年的国家二级保护鸟类小天鹅再次重现。将来，将为鸟儿缔造适宜生活的森林和湿地环境。