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高速路口是城市的门面,开车出入高速路口时,成片的绿荫会让人心旷神怡。根据《洛阳市2021年城市生态园林绿化提升方案》,今年洛阳将对辖区内的连霍高速、二广高速、西南围绕城高速、郑卢高速等沿线的12个出入口以及5个互通立交地区举行绿化提升,在今年牡丹文化节前夕完成绿化提升面积275公顷左右。
275公顷绿地扮靓城市门户
家住西工区的曹师傅经常开车往返于洛阳郑州之间,白马寺站是他必经之处。“路边绿化带里除了几棵说大不大的树,险些没有其他绿色,看起来灰秃秃的,没有一点生气。”曹师傅说。
据洛阳市园林局相关负责人介绍,今年需要绿化提升的除了白马寺站之外,另有洛阳站、洛阳东站、关林站、龙门站、伊川北站、洛阳新区站、高新区站、周山站、涧西站、向阳站和洛龙站等出入口,涉及连霍高速、郑卢高速、西南围绕城高速、二广高速、洛栾高速等多条高速公路以及连霍二广互通立交、宁洛二广互通立交、洛栾宁洛互通立交、洛卢宁洛互通立交和宁洛连霍互通立交等5个互通立交。
“这些地区普遍缺乏绿化,乔木、灌木树种严重缺乏,今年我们将重要完成这些地区的绿化提升,总面积约275公顷。”这名负责人告诉记者。
“城市门户的绿化提升,需要遵照因地制宜、人性化、生态性的原则,结合原有地形地貌,尽管不去大填大挖,使高速公路与周围环境相融合。”该负责人说,绿化提升后的高速出入口会充分考虑视觉空间大小、平安设施的色彩及大小、道路感受的多样性、视觉导向和视觉延续性等交通生理因素,阻止生态环境和视觉景观出现反面谐。
牡丹元素让你一眼认出洛阳
该负责人介绍说,绕城高速出入口及互通立交景观提升工程将结合地区内山水地形,挖掘洛阳古都历史文化,营造“城市绿脉、城市文脉、城市水脉三脉合一”的文化景观环境。
“如关林站,此次绿化提升面积约12.69公顷,将来会大面积栽植牡丹、芍药等观赏植物,并结合现有的水系情况,塑造出粗放的湿地景观。”该负责人说。
连霍二广高速互通立交绿化提升项目,不仅会突出牡丹元素,还将展示历史文化。该项目绿化提升面积24.64公顷,位于洛阳北部邙山古墓群地区,绿化提升历程中将以历史人文为主题,景观装置使用牡丹颜色,同时使用牡丹花瓣做形象,并引进特色乡土花卉植物,凸显洛阳地域特色。
以上17个地区的绿化提升设计方案正在完善中,预计今年春节前会所有完成,下一步将开始绿化提升项目招标。
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