人挪活，树挪死56棵香樟树要“挪窝”忧郁是否能存活

长了20多年的树木，怎么就突然无缘无故整体‘挪窝’事实怎么回事？10月23日，市区公园路(庆丰路至园林路)道路两旁的行道树正紧锣密鼓地举行“大搬迁”引起了许多市民的关注。

缓堵保畅，拓宽道路，行道树不得不“挪窝”这些香樟树的树龄多数有二三十年了迁居”后，否能成活，又将何去何从？记者对此举行了采访。

现场：56棵香樟树要被移走

10月24日上午9时30分，记者来到市区公园路(庆丰路至园林路)现场看到两排原有的行道树只剩下北侧的一排，另一边则剩下一个个的土堆。由于下雨天的缘故，挖土机暂时停靠在一旁，截至工作。

正巧途经此路段的市民林耘对于已经不见了行道树表示十分惋惜。今年63岁的林耘告诉记者，园林路是老320国道，也是市的一条交通要道，作为一名老桐乡人，这里的一草一木都是看着它一每天长大，现在郁郁葱葱，庇荫路人。为了拓宽道路，要将它移栽，心里有点舍不得。

设计：此举为缓解交通压力

就此，记者采访了市设计建设局市政公用管理处相关工作人员。工作人员梁秋清注释，随着市区车流不时增添，乡村交通的压力越来越大，决议对市区公园路(庆丰路至园林路)举行刷新，以缓解日益重要的交通压力。

市民：移栽的树木还会回来吗？

公园路是市各路段中，绿化较浓郁的对这片绿色也有了情绪，现在为了乡村生长不得不移栽，除了舍不得，更是忧郁移栽后这些树木还能否成活，马路拓宽后，这些树还会回来吗？市民马建瑜说出了自己的忧郁。

梁秋清表示，公园路(庆丰路至园林路)刷新与前期刷新完毕的大发大转盘路段类似。将原本的绿化搬迁新的地点，通过把灵活车道与非灵活车道并在一起，从而拓宽原本狭隘的道路面积。

从10月中旬开始，由交警部门牵头，市政公用管理处协办，对刷新地区内的绿化香樟树举行整体移栽，搬往市区体育路“新家”仍作为行道树使用。现在，体育路的树穴已经准备好，挖掘好的香樟树草绳已经扎好，只等相关部门协调好后即可施工。

俗话说：人挪活，树挪死。这个季节，大树移栽后，还能否成活？这是市民的另一个忧郁。梁秋清表示，这方面市民不用忧郁，移栽树木的成活率在90%以上。吊兰的养殖方式